sistema ECS

sistema ECS

Control de la estabilidad. Muchos vehículos han sido reportados por tener mal funcionamiento del "Sistema de Estabilidad Electrónico", cuando los conductores tienen la unidad customizada con autopartes y accesorios agregados. La información fue divulgada por una asociación de comercio, SEMA (The Special Equipment Market Association) con base en Las Vegas, orientada a las autopartes especiales, como las usadas en el Tuning.

Esta asociación asegura que la "NHTSA" (National Highway Transportation Safety Administration) - USA, tiene el propósito de obligar a que todos los vehículos sean equipados con el "Sistema Antivuelco" (Anti-rollover technology) y advertir sobre la personalización de los coches para evitar que el Sistema de Estabilización quede inoperante. Representantes del SEMA y NHTSA se encontraron para discutir el importante asunto. A la asociación le preocupa que la norma no asegura que el sistema es compatible con otro equipamiento agregado antes o después que el vehículo es vendido, lo expresó Stephen McDonald, el vicepresidente del "SEMA", en una carta a la "NHTSA". Es una situación que podría corresponder a millones de autos con el sistema ESC que no funciona apropiadamente o el caso de motoristas que se encuentren privados de instalar equipamiento especial en sus vehículos. En los EEUU casi el 40% de los vehículos cuentan con Sistema Electrónico de Control de la Estabilidad o "ESC". El "NHTSA" comunicó que su propósito es conseguir que todos los vehículos cuenten con la tecnología para el año 2012, porque eso podría salvar 10.600 vidas cada año y evitar el 80% de los vuelcos simples.